НЕИСПРАВНОСТИ ЦЕПИ "КОММУТАТОРА" (Nо 1-4)
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ
ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМЫ
3
ОСМОТРИТЕ ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ (ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ)
(а) Отсоедините разъем катушки зажигания.
(b) Включите зажигание.
(c) Измерьте напряжение между клеммами IGF и E2 разъема ECM.
Напряжение: 4,5 - 5,5 В
ЗАМЕНИТЕ КАТУШКУ
ЗАЖИГАНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ И ЗАМЕНИТЕ ECM
4
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМЫ (ECM - КАТУШКА ЗАЖИГАНИЯ)
(а) Отсоедините разъем катушки зажигания.
(b) Отсоедините клемму Е19 ЕСМ (МКПП)
(c) Отсоедините клемму Е15 ЕСМ (АКПП)
(d) Проверьте на обрыв цепь между клеммой IGT1 разъема ЕСМ и клеммой
IGT разъема катушки зажигания.
Сопротивление: не более 1 Ом
(e) Проверьте на короткое замыкание цепь между клеммами IGT1 и Е1 разъема
ЕСМ.
Сопротивление: не менее 1 мОм
СОВЕТ:
Приведенная процедура проверки предназначена для цилиндра No. 1. Если
возникла неисправность в другом цилиндре, его можно проверить, следуя этой же
процедуре.
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ
ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМЫ
5
ПРОВЕРЬТЕ ECM (ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ)