НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ ВЫКЛЮЧЕНИЯ СТОП-СИГНАЛА
1
СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ РУЧНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (а) Подключите ручной диагностический прибор к разъему DLC3. (b) Поверните ключ зажигания в положение ON и нажмите клавишу ON ручного диагностического прибора. (с) Считайте информацию стоп-сигнала (STP) на ручном диагностическом приборе. Результат:Педаль тормоза
STP сигнал
Нажата
ON
Отпущена
OFF
ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ВПРЫСКА
3
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМЫ (ЕСМ – СТОП-СИГНАЛ)
(а) Отсоедините разъем Е16 ЕСМ (МКПП)
(b) Отсоедините разъем Е13 ЕСМ (АКПП)
(с) Отсоедините разъем стоп-сигнала.
(d) Проверьте на обрыв цепь между клеммой STP разъема ЕСМ и клеммой 1 разъема
стоп-сигнала.
Сопротивление: не более 1 Ом
(е) Проверьте на короткое замыкание цепь между клеммами STP и Е1 разъема
ЕСМ.
Сопротивление: 1 не менее мОм
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ
ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМЫ
ПРОВЕРЬТЕ И ЗАМЕНИТЕ ECM
Страницы: 1 2