ЗАДЕРЖКА РЕАКЦИИ В ЦЕПИ КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА (БЛОК 1 ДАТЧИК 1)
6
ПРОВЕРЬТЕ ДАВЛЕНИЕ ТОПЛИВА
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ СИСТЕМУ
ПИТАНИЯ ТОПЛИВОМ
7
ПРОВЕРЬТЕ ФОРСУНКУ ЗАМЕНИТЕ ФОРСУНКУ
8
ПРОВЕРЬТЕ ОТСУТСТВИЕ УТЕЧЕК ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ (а) Удалите диагностический код неисправности DTC. (b) Нагрейте кислородный датчик пробным пробегом для проверки системы. СОВЕТ: Смотрите ПОДТВЕРЖДЕНИЕ РЕЖИМА ЭКСПЛУАТАЦИИ ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ
НЕИСПРАВНЫЙ УЧАСТОК ВЫПУСКА ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ
ЗАМЕНИТЕ КИСЛОРОДНЫЙ ДАТЧИК
9
ПОДТВЕРДИТЕ РЕЖИМ ЭКСПЛУАТАЦИИ (а) Удалите диагностический код неисправности DTC. (b) Нагрейте кислородный датчик пробным пробегом для проверки системы. СОВЕТ: Смотрите ПОДТВЕРЖДЕНИЕ РЕЖИМА ЭКСПЛУАТАЦИИ.
10
ПРОВЕРЬТЕ ВЫДАННЫЙ СИСТЕМОЙ КОД DTC (ПОМИМО P0133) РезультатА
ПРОВЕРЬТЕ И ЗАМЕНИТЕ ECM
11
УБЕДИТЕСЬ, ЧТО К ДАННОМУ МОМЕНТУ АВТОМОБИЛЬ ВЫРАБОТАЛ ВСЕ ТОПЛИВО (а) Убедитесь, что к данному моменту автомобиль выработал все топливо.СОВЕТ:
Не проблема, если коды DTC P0133 не выдаются
системой после ПОДТВЕРЖДЕНИЯ РЕЖИМА ЭКСПЛУАТАЦИИ. Это означает, что ECM
запоминает код DTC P0133 в связи с тем, что к данному моменту автомобиль
выработал все топливо.
ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ СЛУЧАЙНЫХ